Думалось, что у нас немалые проблемы в экономике, но как оказалось — всё намного хуже.
По сути дела, у государства почти ничего не осталось. Всё уже распродано. А многое, увы, украдено. Пишу со всем уважением ко всевозможным госструктурам (в полном соответствии с законом Клишаса), но если у нас, порой, деньги из квартир чиновников вывозят грузовиками и, в первоначальном отчёте пишут о том, что изъято две тонны денег, то распродажей назвать сие действо — язык не поворачивается.
Приведу пример. Не так давно, некий человек, комментируя одну из публикаций канала, написал следующие слова: «Как не стыдно, Аффтар, писать подобную чушь. И промышленность угробили у него, и сельское хозяйство. Посмотрите на наш «АвтоВаз»: процветает и на мировой рынок выходит…»
Продолжение, цитаты, пока опущу, так как там — всё в том же духе. Решил последовать совету автора комментария и посмотреть на «АвтоВаз», да и вам показать. Знаю не понаслышке, что это предприятие, в своё, время являлось гигантом советского автомобилестроения и принадлежало народу СССР. Что же стало мне известно о его судьбе в новое время?
Да, «АвтоВаз» не бедствует, но я не понял главного: почему автор комментария называет это предприятие «нашим», то есть — российским? В чём кроется секрет его гордости за чужую собственность? Ведь «АвтоВаз» не принадлежит нашему народу(народу у нас, вообще, ничего не принадлежит), и он не принадлежит нашему государству. Он даже не принадлежит ни одному российскому олигарху. Целиком и полностью, со всеми потрохами, «АвтоВаз» принадлежит «Alliance Rostec Auto BV». В настоящее время предприятием руководит Ив Каракатзанис.
Компания зарегистрирована в Нидерландах. Это совместное предприятие Renault и госкорпорации «Ростех». Их доли в нем поделены в пропорции 75 и 25%, соответственно. Кто хозяин — ясно по распределению акций.
Ссылка для читателей, которые, всё ещё верят телевизору: https://moneymakerfactory.ru/spravochnik/komu-prinadlejit-av…
К 30 сентября 2018 года в распоряжении Альянса были более 96% акций. Это уже не контрольный пакет. Это практически единоличное владение гигантом автомобилестроения.
Примерно так обстоят дела на всех предприятиях, которые успешно работают в РФ.
Итак, государство распродало(или позволило растащить по карманам) собственность народа, в лице СССР, само осталось без средств и, мало-помалу превратилось в некоего библейского персонажа, которого древние иудеи именовали мытарем(сборщиком налогов). Считалось, что быть мытарем равносильно тому, чтобы опуститься на самую низшую ступень социальной лестницы. Помните, что ставили древние иудеи в вину Иисусу Христу: Он ест и пьёт с мытарями и грешниками.
Это было давно — тому минуло более 2000 лет. Ныне, в странах с устоявшейся демократией, сбором налогов занимаются все государства. Можно делать это так, как в скандинавских странах, где в результате распределения налоговой нагрузки на население — есть богатые, но нет бедных и нуждающихся, и есть бесплатная медицина и образование.
А можно, как в РФ, где по словам Мишустина нет среднего класса, а есть ответственные крупные бизнесмены, и есть бедные и нищие (нищеброды), а потому введение прогрессивной шкалы налогообложения — не актуально.
Ответственные крупные бизнесмены держат деньги в оффшорах и западных банках. Ответственность велика, а ноша тяжела: вложится в солидные западные корпорации нельзя, так как там требуют указать происхождение капитала, а в свою страну вложить деньги нельзя потому, что не дураки и знают, чем всё рано или поздно закончится.
Вот и выходит по всему, что в экономике не плохо, а намного хуже.
Также, скорее всего, и с новым премьер-министром будет.
